GARÁŽE - *konkrétní podněty k opravám / k řešení zasílejte prosím VŽDY na domovní mail web1515bc@gmail.com *
Date: 05/08/2013
By: Richard Pešek
dobrý den, večer,
komplikace to samozřejmě je, rozumím, že se takovýto způsob opravy nemusí všem líbit.
myslím, že všichni jsme se snažli ve výboru najít jakékoliv jiné řešení, nicméně realita je, že by šlo o výrazně DRAŽŠÍ postup. pokud tedy nechceme platit řádově 4-5x vyšší náklady (toto bychom už platili my a ne geosan) a pokud chceme mít garáže v dalších letech suché v nichž naše auta nekorodují nebo na ně v lepším případě nepadá omítka, pak je třeba opravu udělat navrženým způsobem.
i kdyby se nám oprava podařila nějakým technicky úžasným řešením udělat tak, že bude zavřená vždy jen jedna půlka garáží a druhé ne, bude doba zákazu vjezdu pořád pro každého cca 1 týden.
já sám budu řešit svoje parkování, tak, že auto zřejmě vyparkuji na parkoviště KAUFLANDU. v případě vyložení a naložení věcí mohu vždy přijet k domu. za sebe a svou rodinu s malými dětmi jsme připraveni to takto zvládnout.
v případě, že situaci někdo z vlastníků považuje za nehoráznou, nemyslitelnou a naprosto nepřijatelnou, můžete mi zavolat na mobil a domluvit se, jak si představujete řešení vy.
děkuji za vaši pozornost
Richard Pešek
777 332 478
Reply
—————
Date: 07/08/2013
By: S. Hrudka
Dobrý den,
co je technicky nemožného na provedení opravy na etapy a zavedení jednosměrného provozu stejnětak jako to bylo po zimě při zdrsňování povrchu pojezdových ploch? Když už těch pár šťastlivců nemusí opouštět svá garážová stání, tak by snad mohli mít alespoň možnost vjet/vyjet? To si nyní lidé mají vybrat buďto týden parkovat u kauflandu (kde že se to nejčastěji kradou/vykrádají auta?), nebo auto celý týden i s víkendem nepoužívat vůbec a nechat ho v garáži? Kdyby se jednalo o přeparkování kočárkárny tak neřeknu, ale tohle už je vážná komplikace pro většinu lidí si myslím.. Navíc mi přijde poměrně nešťastné to vyvěsit na cedulky týden před termínem oprav. To i informace o čištění garáži visí na nástěnce mnohem dříve..
Reply
—————
Date: 07/08/2013
By: Richard Pešek
na vše popsané jsme již dali opakovaně odpověď. individuální dotazy budeme rádi řešit na webové adrese SVJ nebo mimořádně i na našich soukromých mobilech.
děkuji
Reply
—————
Date: 12/08/2013
By: S.Hrudka
Dobrý den,
dle vyvěšeného plánku to vypadalo, že mé parkovací stání č. 163 nebude opravou dotčené, takže jsem myslel, že si tam auto nechám. Nakonec jsem měl ale za stěračem lísteček s prosbou o přeparkování, takže jsem musel stejně ven:) No teď už je to jedno, hlavně aby se oprava neplánovaně neprodloužila..
Reply
—————
Date: 31/07/2013
By: Štěpánka
Jménem Výboru SVJ bych ráda zareagovala na aktuální diskuzi ohledně opravy povrchu garaží, bohužel to nelze udělat nijak stručně, za což se predem omlouvam...
1) Každý vlastník, který si koupil parkovací stání (ať již v rámci bytu nebo samostatně) na něj má kupní smlouvu a protože se parkovací stání prodávala postupně v průběhu 4 let, tak jí každý má jinou. Všichni, kteří ještě v záruční lhůtě reklamovali u GEOSANu, že jim teče ze stropu na auto a mají poškozený lak s reklamací NEUSPĚLI. Parkovací stání mají konkrétní majitele, nejedná se tedy o společný prostor a tudíž případný soudní spor o uznání reklamace by museli s GEOSANem vést jednotlivý vlastníci, nikoliv SVJ a toto samozřejmě velmi dobře ví i GEOSAN a proto nikdy tuto vadu oficiálně neuznal a neuzná.
2) Vzhledem k tomu, že přístup GEOSANu ETA (prodejce, se kterým existuje právní vztah) jakkoliv řešit zbylé body ze znaleckého posudku vad a nedodělků jejich opravou nebo finanční kompenzací je trvale naprosto negativní, jsme jednali alespon s GEOSANem GROUP (stavba, se kterou naopak žádný pravní vztah neexistuje a není tudíž ani možné je zažalovat), který projevil snahu celou záležitost nějak uzavřít - to, že jsou ochotni objednat a uhradit opravu 1/2 prasklin, je výsledek, který považujeme s kolegy za dobrý. Jinak by to totiž byla NULA.
3) Oprava prasklin jde samozřejmě udělat i jinou technologíí (oprava nikoliv na podlaze, ale na stropě), ale ta je finančně cca 3 - 4x náročnější a vzhledem k tomu, že se na opravě finančně podílí i SVJ, tak jsme tuto možnost zavrhli - ano, bylo by to sice komfortnější, ale stálo by to místo cca 200.000 CZK prakticky 1.000.000 CZK, protože by GG uhradil opravu výrazně menšího počtu metrů prasklin a většinu opravy by tedy hradilo SVJ.
4) Vzhledem k tomu, že oprava probíhá v několika fázích a při závěrečném nátěru se nesmí opravená místa 48 hodin pojíždět a trhliny jsou hlavně na pojezdové ploše, tak bohužel jiná varianta, než garáže zcela uzavřít NEEXISTUJE.
5) Jak zde někdo trefně poznamenal, tak všechna parkovací stání mají své majitele a je pouze na nich, zda budou ochotni v zájmu ostatních svá stání, která aktuálně nevyužívají, uvolnit a dát k dispozici - nikdo je k tomu nemůže nutit. Za SVJ je s touto prosbou oslovíme, výsledek se ovšem nedá předvídat.
Uvažovali jsme např. možnosti o přeparkování aut z 1. a 2.PP na pojezdovou plochu ve 3.PP, nicméně jsme narazili na problém, jak pak zase zajistit, aby všichni včas odjeli a neblokovali ostatní, až budou garáže opět v provozu.
6) Všichni samozřejmě chápeme, že je to komplikace a že se nikomu nechce parkovat na ulici, když má své garážové parkovací stání, ale povrch garáží se proste bude muset dříve či později opravit, protože protékající voda ničí železobetonovou konstrukci a čím déle to necháme být, tím bude oprava časově a finančně náročnější.
7) Na webu je aktuální výkres obou pater s vyznačenými parkovacími stáními, kterých se oprava bude týkat - jedná se o 33 parkovacích míst v 1.PP a o 36 parkovacích míst ve 2.PP.
8) Snížení poměrné části z měsíční zálohové platby za parkovací stání - na září plánujeme opakování Shromáždění vlastníků a určitě tam o této možnosti můžeme hlasovat, pokud se nás sejde dostatek a Shromáždění bude usnášeníschopné.
Pokud si o tom kdokoliv chce promluvit osobně, tak mi může zavolat na 608 702 669, ráda se mu to pokusím vysvětlit obšírněji.
Štěpánka Pancová
Reply
—————
Date: 22/07/2013
By: Stanislav Hrudka
Dobrý den,
dnes jsem se dočetl, že budu "muset!" na týden opustit své parkovací stání kvůli opravám. Na jednu stranu to chápu, ale neměl by Geosan, nebo subjekt, kvůli kterému se musí opravy provést, zajistit náhradní garážové stání na nutnou dobu opravy? Přeci nemůžete jen tak napsat ve stylu "Přeparkujte si na týden kam chcete a nashledanou". Kam si tu člověk má přeparkovat? Dovedete si představit kam by se tu mimo garáže dalo zaparkovat ještě třeba 20 aut? Navíc garáž mám kvůli tomu, aby mi auto nikdo nevykradl/neukradl/nepoškodil, proč mám riskovat parkování venku? Kdo mi pak nahradí škodu když mi auto někdo vykrade (a že se Octavie vykrádají každých 10minut v Praze..). Navrhoval bych, aby na nezbytnou dobu byla zajištěná náhradní parkovací stání např. ve 3PP nebo ve vedlejším domě - většina stání tam je stejně neprodaných. Opravdu nehodlám své auto parkovat někde venku a už vůbec ne poblíž Kauflandu, kde se to podivnými existencemi jen hemží.
Reply
—————
Date: 22/07/2013
By: JK
... a minimálně bych lidem, kterým bude znemožněno parkovat v garáži, poměrově snížil za ten týden poplatky do fondu oprav, pojištění atd. 300-400 CZK/ měsíc za garáž - a přitom týden parkovat na ulici?? Tj. o cca 100CZK snižte poplatek. Co vy na to?! Platit za něco, co nemohu užívat, není to náhodou protizákonné?
Reply
—————
Date: 23/07/2013
By: Radek Truhlář
Dobrý den,
také bych uvítal zda by bylo možné parkovat po dobu opravy na nějakém bezpečnějším místě než na ulici.
Nebylo by možné práce rozdělit na dvě etapy třeba po týdnu např. na přední a zadní (u stěny) stranu garáží a vždy po jedné straně sjíždět až do -3. podlaží kde by mohla auta parkovat?
Reply
—————
Date: 25/07/2013
By: Tommy
Dobrý večer,
dle mého osobní názoru a dostupných informací, jsou všechna parkovací stání prodaná, takže každé místo má svého majitele...
Oprava garáží se dotkne VŠECH majitelů, neboť (opět vycházím z dostupných informacích) nebude možný vjezd/výjezd z garáže.
Majitelé -3PP budou moci své auta ponechat, avšak ten týden nebudou moci vyjet...Rozdělení na etap nevím zda je možné, když se budou opravovat i pojezdové plochy, které jsou pro pohyb v garážích nezbytné...
Zajištění náhradních parkovacích stání by bylo pěkné, avšak my jsme majitelé, takže je to náš problém (jiná situace by byla v případě pronájmu)...Samozřejmě otázka jestli jde tento v uvozovkách ušlý získ nárokovat jako záruku (pokud ještě v záruce jsme).
Možná by nebylo od věci problematiku postupu opravy ještě jednou probrat (např. přímo v garážích), aby se všechny dotazy řádně objasnily.
Nejsem členem výboru, opisuji pouze mnou dostupné informace.
Reply
—————
Date: 29/07/2013
By: Stanislav Hrudka
Dobrý den Tommy,
nesouhlasím s větou ve které říkáte, že my jsme majitelé GS a tím pádem je to náš problém. Pokud se musí garáže opravit a mají nějakou vadu, pravděpodobně je to způsobeno nekvalitní stavbou/prací. Jako už to tu bylo např. u propadlé vozovky. Toto není problém majitelů gar. stání, ale zhotovitele stavby. A ten se k tomu musí postavit čelem (což tedy udělal, ale ta část s přeparkováním je poměrně něšťastná). Je to stejné, jako když si dáte auto v záruce do autor. servisu a oprava/výměna náhr. dílů potrvá týden... také Vám nabídnou náhradní vůz a neřeknou Vám ať si jezdíte do práce autobusem. Něco podobného bych v tomto případě očekával od Geosanu pokud má jak se říká "máslo na hlavě". Vemte si např. že přijdou kroupy a všechna ta auta co by normálně parkovala v garáži by byla na odpis... PS: pojezdové plochy by se mohly opravovat tak,že by vždy jedna byla volná a zavedl by se dočasně provoz jen po jedné z nich - stejně jako to bylo při upravování hrubosti povrchu těchto ploch kvůli sjízdnosti v zimě.
Reply
—————
